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中国电动汽车启动李自动预计销售少于NIO的汽车已经提供

中国电动汽车启动李自动预计销售少于NIO的汽车已经提供

李汽车周四表示,预计将在今年第一季度提供10,500至11,500辆汽车,或者每月少于4,000辆车。

北京 – 纳斯达克列出的中国汽车制造商李自动预测第一季度竞争对手的竞争对手。

李汽车周四表示,预计将在今年第一季度提供10,500至11,500辆汽车,或者每月少于4,000辆车。在更广泛的市场抛售中,纽约交易会股价下跌9.8%。股票在余下的贸易中缩小了3.75%。

NIO直接与李汽车在高端SUV市场竞争,12月和1月份在12月和1月交付了7,000多台。该公司设定为周一分享其最新财务报告。

XPENG于12月交付了5,700辆汽车,1月份超过6,000辆。

虽然初创企业的数字指向快速增长,但与特斯拉相比,它们仍然苍白。 Elon Musk的电动汽车公司去年全球近百万辆车辆,或平均每月超过41,000辆汽车。

即使在今年2月中旬下降的农历新年假期,李汽车的弱势指导也在北京咨询公司中央洞察中的创始人Tu Le表示。

他指出,与其他初创企业相比,公司只有一个产品,并据说保持了每月至少5,000到7,000辆车。

Li Auto唯一的车辆,Li One,是一种混合电动汽车,带有燃料箱,用于对电池充电。

分析师表示,这一功能使李某为中国消费者的吸引力担心不受充电站的电力。

根据乘用车协会的说法,去年,李中的排名不论燃料型,李排名第10位高端SUV。然而,该公司表示,1月份的交货跌至5,379辆,下跌至每月6,126次。

该公司报告的总收入为第四季度415亿元(6.55亿美元),比前一季度为25.1亿元。

李汽车项目在今年前三个月的总收入落在最后两个季度的表现范围内,预期范围为29.4亿元至32.2亿元。

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