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新闻财经报道:需求抗季节性预计进一步加强甲醇

自11月以来,在下游需求的背景下,整体库存持续下降,甲醇期货表现得不断上升。目前,没有收益发生变化的迹象,建议市场失去业务策略。
图为甲醇港口库存(单位:10,000吨)
受舞台供应紧缩影响,甲醇期货在11月份持续上升。 11月23日,甲醇持续时间曾经设定为高点2351元/吨,该技术具有进一步的努力。

市场是短期供应

受到西南地区有限气体短缺的影响,北方工厂的原材料供应短缺,国内甲醇生产企业的建设负荷有所下降,市场供应量低。截至11月19日,国内甲醇生产企业从10月9日开始近6个百分点。特别是,在11月底,将补充陕西和云南维护的成矿甲醇生产单位。由于年内的生产盈利差,全年的长期局面,所以国内甲醇市场的高低低。但是,今年受到国际能源价格持续下滑的影响,实现了气动甲醇的成本优势,并且启动负荷高于前几年,因此气体器件关闭国内市场。从目前的情况来看,西南部的甲醇单位将于明年3月底逐年逐步生产。

在进口方面,其他国家受到疫情的影响,下游需求并不好,今年的大部分大多是销往我国的。然而,自第四季度以来,随着国外的恢复,进口货物已被转移,导致我国进口货物的最近下降,航运期被推迟。

就港口库存而言,由于晚船和下游消费量比预期高,国内甲醇港口库存持续下滑。截至11月19日,国内甲醇港口股773,200吨,7月30日下跌283,900吨,下降26.86%。其中,华东港股639万吨,7月30日下降22.6万吨,减少26.13%;南方的港口股票是134,200吨,7月30日下跌5.79亿吨,下降30.14%。此外,中国华北地区的企业库存也表现出下滑,进一步加剧了短期供应短期供应的短缺。
需求反季节性
在前几年的同一时期,由于耗材季节,下游煤基烯烃的一些装置将关闭,下游消耗将呈现持续较低的情况。今年受到疫情的影响,甲醇的价格处于低位,烯烃的价格保持相对下降。这种模式使得包括外部微烯烃良好利润的烯烃包括烯烃,并且生产热情很高。这同样受到疫情的影响,破产的消费量延迟了,因此公司仍保持87%的高档负荷,市场保持在市场。
传统下游,随着环境检验的结束,在不久的将来甲醇下游增加了目前下游的增加。截至11月19日,国内甲醛,二甲醚,醋酸,MTBE,DMF开始均为20.3%,25.8%,93.27%,40.62%,66.67%,从9月份下降0.18个百分点,升级为5百分点,增长1.65百分点,下降10.08个点,上涨10个百分点。目前,传统下游的生产利润明显优于前几年,保证了生产热情,预计缺乏初创载荷将维持。因此,传统下游和煤烯烃的抗季节性需求发挥了强大的甲醇价格支持。
总之,由于良好的利润,充足的顺序,甲醇起始载荷明显优于上一年,下游消费保持了良好的情况。与此同时,受齐西南部的影响?国内甲醇供应已下降,并由其他国家的转移进口,而且也减少到港口数量。在这种情况下,作者认为,甲醇供需在迹象中没有变化,价格将继续并行,建议采取低购买的运营策略。

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