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动力航母再次起航潍柴动力进入大口径发动机市场

动力航母再次起航潍柴动力进入大口径发动机市场

近年来,潍柴动力积极推进战略转型和结构调整,加快了燃料电池,高端液压,大型无级变速器等新业务形式的培育。

潍柴动力(000338.SZ)在2020年前三个季度实现收入1,474亿元人民币,为全球柴油机的热效率树立了新的标杆,再次迎来了乐观的前景。

批准130亿元固定增幅

2021年2月4日,潍柴动力发布公告,称中国证监会已依法审查了公司提交的批准非公开发行股票的申请材料,并决定接受行政许可申请。

近年来,潍柴动力积极推进战略转型和结构调整,加快了燃料电池,高端液压,大型无级变速器等新业务形式的培育。

根据潍柴动力《 2020年非公开发行A股预案》,公司计划发行不超过7.93亿股的非公开发行股票,募集资金总额预计不超过130亿元。其中,20亿元用于燃料电池产业链建设项目,40亿元用于国家六类及以上排放标准的H平台道路的高端发动机全系列项目,30亿元用于燃料电池产业链建设项目。元将用于全系列的液压动力总成和大型CVT动力。组装工业化项目,30亿元将用于大口径高端发动机产业化项目。

潍柴动力拟利用募集资金建设燃料电池产业链,包括氢燃料电池及关键零部件产业化项目,固体氧化物燃料电池及关键零部件产业化项目,燃料电池动力总成核心零部件研发与制造能力建设项目。

潍柴动力已全面完成新能源动力总成领域氢燃料电池和固体氧化物燃料电池的核心技术布局,关键技术指标在商用车,能源和动力领域处于世界领先地位。该公司表示,对燃料电池产业链的投资将增强该项目的研发能力和制造能力,并围绕新能源汽车的“三纵三横”技术路线打造差异化的技术优势。

根据国际氢能委员会的估计,到2050年,氢能将满足世界能源终端需求的18%,其市场价值将超过2.5万亿美元。燃料电池汽车将占全球汽车的20%-25%,并将与汽油和柴油一起成为最终能源系统的主要消费者。

2020年11月,国务院办公厅发布了《新能源汽车产业发展规划(2021-2035)》,规定:“到2025年,新能源汽车的销量约占总销量的20%。电动汽车将在2035年成为新的销售汽车。主流,公共交通工具已完全电动化,燃料电池汽车已商业化。”

大口径高端发动机主要用于基础设施项目,例如大型能源项目,海洋工程,水利项目,港口和高速铁路。此类产品的功率,经济性和排放量及其研发和制造能力是该国制造业综合水平的重要体现。 2019年全球大口径发动机(400-10000kW)销量约为14万台,市场规模达到1600亿元。预计到2030年,全球市场销量将达到20万辆。

潍柴动力已全面完成大缸径高端高速发动机的开发和批量生产。该公司的募集资金将投资30亿元人民币,生产600-10000kw(直径150 mm以上)的大口径高端发动机,以及开发主要用于5G大型天然气发动机的大口径天然气发动机。规模的数据中心备用电源,远洋捕鱼和正式使用。船舶和内陆航运领域的电力需求全面推动了公司发动机产品的结构调整。

大口径发动机的全球市场每年的容量约为15万,毛利率高且具有垄断性质,全球份额长期以来一直被外资垄断。目前,潍柴动力已为10,000台大口径和高速发动机建设了高端智能制造基地,同时已开始在海外建立工厂,以实现“引进,吸收,本地化和再生产”。 “ 模型。高附加值产品(如M33和M55)已批量投放全球市场,它们以其高可靠性,强大功能和经济性已成为数据中心的独家强大功能。

建立全球柴油机热效率的新基准

2020年9月16日,在山东济南举行的新闻发布会上,潍柴动力正式发布了世界上第一台热效率超过50%的商用柴油发动机。中国国家内燃机测试机构中国汽车技术研究中心有限公司和国际权威内燃机测试机构德国TÜVSÜD向公司颁发了热效率为50.26%的证书。

潍柴动力表示,这是柴油机发展史上的历史性突破,为全球柴油机的热效率树立了新的标杆,对整个内燃机行业的节能减排起着举足轻重的作用。

潍柴动力为国家六级及以上排放标准的H平台道路提供全方位的高端发动机项目,包括新的百万单位数字电源产业基地项目的第一阶段,以及H平台发动机智能制造升级项目。

其中,新的百万单位数字电源产业基地项目的第一阶段将建立两条自动生产线,每条生产线分别用于WP13H / WP6H型号的发动机缸体和气缸盖,产能为50,000辆/年;新型WP13H / WP6H,年产能为100,000台,每种类型的发动机设备都有一条生产线;一条新的试运行以及涂漆和包装生产线,年产能为200,000单位。该项目的税后内部收益率为23.17%,税后投资回收期为6。54年。

H平台发动机的智能制造升级项目基于第二工厂的原始Landking一期生产线,并通过拆除和改造现有生产线来实施WP11H / 13H / 15NG新产品能力建设项目。该项目主要是在公司现有的生产和配套设施的基础上实施的。这是一项技术升级项目,旨在改善生产过程并提高运营和管理效率,而不会直接产生经济效益。

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